子产在郑国为相时，用自己所乘的车在溱水、洧水帮人过渡。孟子批评他的这种行为是小恩小惠，是不懂得如何治理国政。孟子认为，“岁十一月，徒杠成；十二月，舆梁成，民未病涉也。”意思是说，好官应是“用一个月的时间去搭好可以走人的便桥，用十二个月的时间去修好可以走车马的桥，这样老百姓就不会再为过河的事发愁了。”（《孟子》第四篇下）
我以为，孟子的批评是对的。他说出了掌握公权的“为相者”“帮渡”与“建桥”孰轻孰重、主要次要的关系。
“为相者”用自己的工资去帮助贫困的患者治病，去资助困难的学子上学，甚至号召、动员社会救济、扶助贫弱，是“帮渡”；领导、组织制定好的法规和制度，且切实贯彻实施，降低药价、学费，控制乱收费，以减轻患者、学子的负担，让老百姓都能看得起病、上得起学，乃“建桥”。
“为相者”自己以身作则、廉洁奉公、照章办事，甚至要求公权力持有者遵纪守法、亲民爱民，是“帮渡”；领导、组织制定科学实用的法规、制度，且不苟私情、依法办事、严格执行、监督实施，以绝贪赃之念，以断枉法之源，使官场清正，社会有序，乃“建桥”。
“为相者”自己实事求是，不虚荣欺诈，敬老爱幼，高风亮节，身体力行，是“帮渡”；领导、组织制定好的法规、章程，引导、规范社会舆论，奖优罚劣，倡正行良为，禁卑劣宵小，使人们树立正确的人生观、价值观，见正而羡，视邪而鄙，社会风清气正，人们积极向上，乃“建桥”。
“帮渡”渡一人，“建桥”渡众生。有“桥”何需“帮渡”？
国家、百姓真正需要的不是“帮渡”的“相”，要的是“建桥”的“相”。